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產品尺寸 5.5cm x 3.2x1 (dia) cm 鍊長59cm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳鷖人╱綜合報導】
因為中國經濟增速放緩以及中小型車購車稅優惠減半，中國1月乘用車銷售量出現近11個月來首次下滑，1月份乘用車銷售量僅212萬輛，相較於2016年12月份大減21.4％，與2016年同期相比也減少9.8％。
對此，中國汽車協會秘書長助理許海東日前受訪時表示，受到購車稅優惠減半、消費人口減少，以及中國一二線城市汽車市場趨向飽和影響，今年中國的汽車市場增速將較2016年放緩。
中國乘用車市場信息聯席會則分析，今年春節假期提早，讓1月份銷售天數減少5天也是銷售量下滑的原因之一。值得注意的是，往年年終分紅或發放紅包後會出現的購車潮，今年並沒有出現，是否受中國經濟成長放緩影響，仍需觀察。
綜合媒體報導，汽車銷售量往往是評價該國經濟增長趨勢的指標之一，當國家經濟成長放緩時，車市與房市往往會首先進入衰退。
據了解，在2008年金融海嘯後中國政府透過一系列的救市政策，讓中國自2009年起超越美國，成為全球最大的汽車銷售市場。然而隨著近年中國經濟成長放緩，中國車市也在2015年首見衰退。
另外，近年中國政府維持經濟穩增長的同時，又必須抑制房價暴漲，因而推出許多打房政策。而在抑制房價的同時，為了刺激消費，推出稅率優惠活絡汽車市場。
華爾街見聞報導，中國國務院在2015年10月起至去年年底為止，針對排氣量1.6公升以下乘用車，實施購車稅率優惠，稅率由10％減半至5％。
不過，中國財政部日前宣布，購車稅優惠延長1年但稅率優惠減半，購車稅優惠減為7.5％，並將在2018年恢復10％稅率。
在購車稅率優惠刺激下，2016年中國乘用車總銷售量創新高，首次突破2,400萬輛，年增14.9％。中國乘用車市場信息聯席會數據更顯示，去年中國每月乘用車銷售量除了2月份外，其餘都較2015年同期增長。
此前，去年12月中國乘用車銷售量更因為消費者對優惠即將減半的預期心理，買氣隨之衝高，單月熱銷270萬輛創下歷史紀錄。
中國觀光客不來，為了填補缺口，政府海砸3億，補助專做中國客的業者，觀光局更輔導陸客業者轉型，擴大國旅，搭配新南向政策開創多元市場；還辦理了一搶購場超大型的產業對接活動，吸引165家民宿、遊覽車業者，以及300家旅行業者，近千人參與。
會場內旅行業者，把會場內擠得水洩不通，不斷換名片、交換資訊，為的是幫自己的生意找活水。
飯店業者李智翔：「陸客來客人數減少情況之下，我們會用其他客群去做補足，星馬客人還有東南亞區塊，以及日本跟韓國客人人數，有漸漸慢慢提高。」
積極拓展新南向，輔導業者如何接待東南亞、穆斯林旅客，政府砸3億元專門補助接待中客團的旅行社，現在還辦理史上最大的產業對接活動。
交通部觀光局主秘蔡明玲：「我們國內旅行業者能夠有機會，跟我們上下游旅行相關產品業者，能夠有交流媒合機會，國旅補助在這個月5號也就是2個月時間，3億元已經申請結束了整個效益，初步來說我們投入2億元，大概會有10億元的效益成果。」
強調讓上下游的產業能夠媒合，串聯300家上游的旅行社業者，到165家下網拍熱門商品游的飯店、遊覽車業者，能開闢新的旅遊商品，推廣多元產品，但其實政府還有期待。
交通部觀光局主秘蔡明玲：「我們還是希望像這種業者的轉型，能夠再多一點機會讓他們自己能轉型，而不是一直靠補助。」
強調不希望業者太過依賴政府，就是期盼業者能自己拓展新客源，但現階段輔導結束後，能不能帶動整體產業發展，還得看後續成效。(民視新聞徐葳倫、陳殿典台北報導)
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