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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳鷖人╱綜合報導】

因為中國經濟增速放緩以及中小型車購車稅優惠減半,中國1月乘用車銷售量出現近11個月來首次下滑,1月份乘用車銷售量僅212萬輛,相較於2016年12月份大減21.4%,與2016年同期相比也減少9.8%。

對此,中國汽車協會秘書長助理許海東日前受訪時表示,受到購車稅優惠減半、消費人口減少,以及中國一二線城市汽車市場趨向飽和影響,今年中國的汽車市場增速將較2016年放緩。

中國乘用車市場信息聯席會則分析,今年春節假期提早,讓1月份銷售天數減少5天也是銷售量下滑的原因之一。值得注意的是,往年年終分紅或發放紅包後會出現的購車潮,今年並沒有出現,是否受中國經濟成長放緩影響,仍需觀察。

綜合媒體報導,汽車銷售量往往是評價該國經濟增長趨勢的指標之一,當國家經濟成長放緩時,車市與房市往往會首先進入衰退。

據了解,在2008年金融海嘯後中國政府透過一系列的救市政策,讓中國自2009年起超越美國,成為全球最大的汽車銷售市場。然而隨著近年中國經濟成長放緩,中國車市也在2015年首見衰退。

另外,近年中國政府維持經濟穩增長的同時,又必須抑制房價暴漲,因而推出許多打房政策。而在抑制房價的同時,為了刺激消費,推出稅率優惠活絡汽車市場。

華爾街見聞報導,中國國務院在2015年10月起至去年年底為止,針對排氣量1.6公升以下乘用車,實施購車稅率優惠,稅率由10%減半至5%。

不過,中國財政部日前宣布,購車稅優惠延長1年但稅率優惠減半,購車稅優惠減為7.5%,並將在2018年恢復10%稅率。

在購車稅率優惠刺激下,2016年中國乘用車總銷售量創新高,首次突破2,400萬輛,年增14.9%。中國乘用車市場信息聯席會數據更顯示,去年中國每月乘用車銷售量除了2月份外,其餘都較2015年同期增長。

此前,去年12月中國乘用車銷售量更因為消費者對優惠即將減半的預期心理,買氣隨之衝高,單月熱銷270萬輛創下歷史紀錄。

中國觀光客不來,為了填補缺口,政府海砸3億,補助專做中國客的業者,觀光局更輔導陸客業者轉型,擴大國旅,搭配新南向政策開創多元市場;還辦理了一搶購場超大型的產業對接活動,吸引165家民宿、遊覽車業者,以及300家旅行業者,近千人參與。

會場內旅行業者,把會場內擠得水洩不通,不斷換名片、交換資訊,為的是幫自己的生意找活水。

飯店業者李智翔:「陸客來客人數減少情況之下,我們會用其他客群去做補足,星馬客人還有東南亞區塊,以及日本跟韓國客人人數,有漸漸慢慢提高。」

積極拓展新南向,輔導業者如何接待東南亞、穆斯林旅客,政府砸3億元專門補助接待中客團的旅行社,現在還辦理史上最大的產業對接活動。

交通部觀光局主秘蔡明玲:「我們國內旅行業者能夠有機會,跟我們上下游旅行相關產品業者,能夠有交流媒合機會,國旅補助在這個月5號也就是2個月時間,3億元已經申請結束了整個效益,初步來說我們投入2億元,大概會有10億元的效益成果。」

強調讓上下游的產業能夠媒合,串聯300家上游的旅行社業者,到165家下網拍熱門商品游的飯店、遊覽車業者,能開闢新的旅遊商品,推廣多元產品,但其實政府還有期待。

交通部觀光局主秘蔡明玲:「我們還是希望像這種業者的轉型,能夠再多一點機會讓他們自己能轉型,而不是一直靠補助。」

強調不希望業者太過依賴政府,就是期盼業者能自己拓展新客源,但現階段輔導結束後,能不能帶動整體產業發展,還得看後續成效。(民視新聞徐葳倫、陳殿典台北報導)

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